楊永濤


楊永濤同志自1997年參加工作以來,將所學專業與工作實踐相結合,十幾年來如一日,以工地為家,奮戰在公路建設一線。 由于公路施工季節性很強,施工旺季,往往也是雨季。為了搶進度,保質量,他總是第一個起床,做好各種準備工作,然后叫醒其它同志;每天工作結束后,他也是最后一個離開工地。吃完飯他還要向負責人總結并匯報一天的工作,安排明天的工作任務,一天到晚休息時間很少,繁重工作及艱苦的生活條件導致他患上嚴重胃病。

?2009年夏天在金孟線大修施工時,由于工期緊,任務重,他和民工吃住在一起,他白天親自測量放線,緊把每一關,晚上住在苫布搭成的工棚里,加班整理資料。他身體比較單薄,又患有胃病,8、9月份頭頂烈日,現場附近既無樹木,又無房屋,他整天曬得跟黑人一樣。休息不好或工作累了,身體抵抗力就下降,常常感冒發燒,他開始時沒在意,只是吃點藥,繼續堅持在一線指揮,公路由于施工現場機械車輛噪音大,他指揮人員作業時常常是連喊帶叫,病情不斷加重,連飯也咽不下去,話也說不出來,大家都勸他趕緊住院打點滴,現場負責施工的把送他去醫院的車都安排好了,可是由于施工材料供應不上,人手很緊,他堅持沒有去。9月23日,他感到鉆心地疼痛,突然間的巨痛讓他昏了過去,大伙連忙把他送進醫院,醫生立即為他進行了心臟搭橋手術。然而,沒等身體痊愈,他就又返回工地。

由于單位工程人員少、尤其是技術人員極度缺乏的情況下,他在現有的人員范圍內整合有限人力資源,組建了一支由自己親自帶隊的技術小組,他親自手把手教技術,共同學習,共同研究,為提高技術小組的業務素質,他在百忙之中擠出時間,參加各種學習并參加技術職稱考試。在他的帶動下,技術小組掀起了鉆研的熱潮,他也把自己所學到的知識和工作經驗,無私相授,不厭其煩的講解,現場示范,讓施工人員人人懂技術,人人重質量,人人是骨干。

他常說工程不是一個人干出來的,質量不是一個人抓起來的,進度不是蠻干出來的,效益不是偷工減料出來的。他所負責的工程都是用最少的人,干最好的質量,獲得最好的效益,不斷強化參建人員的質量意識和責任意識,使每個施工人員都能明確質量技術標準,熟練掌握質量控制技能,以精湛的技術、良好的信譽、一流的質量逐步占領市場,為寶豐公路今后的發展備足了后勁,實現了“干一個工程,塑一個精品,立一座豐碑,交一方朋友,創一筆效益,留一方信譽”的奮斗目標。十二五以來,寶豐公路建設累計完成投資近億元,承建的省道S231金孟線大修等十余項工程被評為優良工程;S329南石線大修工程承包標段,在年初全市公路建設質量評比中名列第一。